Бросил курить 10 дней запор

Корсеты для позвоночника м варшавская чонгарский бульвар


Читать дальше

Водка с красным перцем при простуде

Микрохирургия глаза федорова чебоксары телефон


Читать дальше

Ultherapy безлифтинговая процедура подтяжки кожи на лице и шее

Клиники для лечения межпозвонковых грыж в каменске уральском


Читать дальше

Срочная помощь при геморрои


Vladi T Вот в очередной раз не соглашусь насчет ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ посадки на клей. Я считаю, сажать на клей надо только если при работе соединения выяснится его непрочность И ТОЛЬКО ПОСЛЕ УСАДКИ МЕТАЛЛА. Понимаете, какое дело - с чисто инженерной точки зрения, сажая на клей - вы получаете гибрид соединения, где не факт что все будет работать гармонично. Есть продуманное и вполне рассчитываемое ВИНТОВОЕ соедиенение, веками служащее в механике вполне надежно. Есть также клеевое соединение, также само по себе вполне проверенное. Но когда они работают вместе - вы никогда не узнаете, как они взаимодействуют. Тем более что у Сабатти покрытие не матовое шершавое, а глянцевое и все что подходит при одном характере поверхности - не факт что нужно при другом.

Пример Может получиться такая ситуация, что больше держит клей и меньше - винты. Или наоборот. Температурные расширения надо тоже учитывать - к примеру, металл ресейвера нагреется, а клеевая подушка не даст передать тепло на металл кронштейна, а возьмет деформацию на себя. Клей неизвестно как поведет себя при нагреве, он может потерять свойства или потрескатся. Начнется кавардак - при одной температуру будет держать клей - при другой - нагрузка перейдет на винты.Нам же, не обладающим суперпознаниями в винто-клеевых соединенийх имеет смысл не усложнять без нужды. В одном месте будет держать винт - в другом - клей. И вообще, в инженерном плане такое гибридное соединение есть по сути шкатулка с сюрпризами, даже в плане поведения полимера а клей - полимер как правило во времени и пространстве. Я уж не говорю о невозможности впоследствии рассоединить все и порче покрытия винтовки. Винто-клеевые соединения часто применяются в технике - но не как УПРОЧНЯЮЩИЕ, а в основном как ГЕРМЕТИКА - например, заклепки и клей-заполнитель в авиационных конструкциях.

Тут все логично - винт заклепка дает прочность, а клей - дает герметичность.Но вы этого никогда не узнаете внешне соединение ваше будет вполне красиво. Зачем это в винтовке - непонятно. Изначальноо смысл клеевого заполнения был в том, что клей заполняет микропустоты и не дает натягиваться конденсату влаги под соединение, чтобы там не ржавело.

Потом улучшились антикоррозионные свойства оружейных материалов и начали продавать это как "дополнительную прочность" - не пропадать же добру? Если винты не будут держать - то и клей не удержит. Или удержит ОДИН клей - тогда зачем винты "наживить"?

Вы просто никогда не будете знать - что именно у вас там работает. Я вполне понимаю производителей клеев и рекламщиков - они хорошо используют стремление парней к точности и коли бы не нарушение здравого смысла - продавали бы для "укрепления прицелов" и мышиный помет и конский волос "для армирования кленевого соединения".